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拓展5G應用邊界 智慧交通“進化論” (2019-7-1)
   
 
    6月26日至28日期間,MWC2019在上海舉行。本次大會以“智聯萬物”為主題,7個展館全部實現5G網絡覆蓋。是首屆所有展館都進行5G網絡覆蓋的科技展會。
 
  GSMA會長Mats Granryd在大會開幕式上表示:“中國已成為5G網絡部署和推出的全球領軍者。相信5G、人工智能、物聯網和大數據等多種技術的結合,將會給各行各業帶來深刻變革?!?/SPAN>
 
  MWC2019專門設置了“未來智行專區”,集中展示更加智能、清潔、安全的智能汽車和城市。聯網設備和道路將通過低延遲的5G連接,為使用人工智能實現Level 5無人駕駛鋪平道路。
 
  事實上,2019年已經是世界各地5G實驗與競賽的重要時間點。由于5G傳輸速度快、信號延遲低,不僅有助于提升自動駕駛汽車的安全,也非常適合作為車聯網的通訊平臺,提升交通安全與智慧程度。
 
  例如,交運集團就聯手中國移動青島分公司和華為于2019年6月18日在青島共同打造了5G綜合交通樞紐站以及商用5G公交線路。
 
  據悉,青島5G公交車用車載高清攝像頭捕捉道路信息,通過5G網絡與道路、車輛進行行駛狀態交互協同,可為車輛自動匹配行駛路線,乘客則可以體驗5G高速上網。
 
  值得一提的是,在行駛安全方面,能夠監控管理司機健康狀態和安全駕駛行為,預先發現、判斷可能導致交通事故的安全隱患,降低交通事故風險,將車輛碰撞事件扼殺的萌芽之前。無獨有偶,湖北5G智慧高速無人駕駛也進入申請測試階段,該項目能夠實現對高速公路透徹全面、實時準確地感知,掌握每段路、每輛車和每個結構物的現狀并精準預測發展趨勢。這種對事故風險的預識別能力,也是安防行業未來幾年內的發展重點。
 
  除此之外,以無人機為主體的空中交通也是未來智能交通發展趨勢之一。2019年春節期間,成都市公安局與中國電信聯合發布的5G智慧交通示范應用標志著傳統城市交通管理向5G天地一體化協同作戰轉型。
 
  借助5G網絡低時延特點,操作員通過控制中心向無人機發送控制指令進行飛行狀態遠程???,進行高空城市交通視頻拍攝并回傳至指揮中心,在大屏視頻實時顯示的同時,大到整條道路的路況,小到每輛車的車牌、司機的駕駛行為,都能清楚呈現,便于指揮中心及時進行流量預警,強化指揮調度和研判。
 
  結語:正北京航空航天大學副校長王云鵬所言:“未來道路交通出行主要有如下特點,即個體出行——共享,群體出行——定制,車輛運行——自動”。未來,在5G、AI、物聯網等技術的發展助力下,智慧交通將向“自動、主動、人性化”靠攏。

 

文章來源:安防展覽網


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